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（央視財經《中國財經報道》欄目報道）當地時間7號，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克表示，他在考慮將特斯拉私有化，但目前并未作出正式決定。若特斯拉成功退市，這將是有史以來規模最大的退市交易，在馬斯克和特斯拉面臨諸多挑戰之際，這可以說是避開公開市場嚴格監管的途徑之一。
馬斯克在推特上發文稱，“正在考慮將特斯拉以每股420 美元的價格私有化，資金不成問題?！卑催@個價格計算，特斯拉的市場價值約為720億美元。這筆交易將比特斯拉6號的收盤價溢價22.8％，按6號的收盤價計算，特斯拉市值約為580億美元。
在給員工的信函中，馬斯克解釋稱，尚未做出讓特斯拉私有化的正式決定，私有化將使公司“以最好的狀態運行，不會受到來自股價的干擾和短期思維的影響”。但他在推文或信函中均沒有提及私有化所需要的資金來源。當被問到特斯拉退市后他是否仍然擔任公司首席執行官時，馬斯克的回答是，“不會有什么變化”。目前，馬斯克在特斯拉的持股比例接近20%。他也表示不會尋求提高持股比例。一旦退市，他希望現有股東仍然是公司股東。
7號，特斯拉股票盤中一度停盤，恢復交易后一度漲超13%，最終收漲10.99%，報379.57美元。 目前，美國證券交易委員會尚未就馬斯克的推文發表評論。有分析師表示，馬斯克喜歡不透明。特斯拉在面臨諸多挑戰之際，退市確實是避開公開市場嚴格監管的一個途徑，這使公司在快速增長期不會時時被華爾街盯著。
（實習編輯：李嘉明）
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